Barème du bonus et malus écologique

Le bonus-malus écologique est une mesure du gouvernement pour encourager l’achat de véhicule grâce à une aide financière ou, au contraire, d’une taxe pour les véhicules les plus polluants. Quelles sont aujourd’hui les conditions d'éligibilités et le barème imposé ?

Depuis son instauration en 2008 le bonus-malus écologique concerne les véhicules neufs électriques. Le bonus écologique récompense l’achat d’un véhicule propre tandis que le malus écologique sanctionne l’achat d’un véhicule polluant, neuf ou d’occasion. Suite à plusieurs réformes adoptées par l’État, les grilles et les montants du bonus écologique comme du malus écologique ont évolué pour se renforcer.

Vous songez à acheter un véhicule électrique ? Découvrez sans attendre les modifications appliquées aux grilles du bonus-malus écologique en 2019 et calculez le montant de cette aide financière.

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Sommaire

1. Le bonus écologique
2. Le malus écologique
3. Une augmentation de l'écotaxe

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1. Le bonus écologique

Le bonus écologique s’adresse aux automobilistes domiciliés en France et intervient lors de l’achat ou la location longue durée de plus de deux ans (LLD) d’un véhicule électrique neuf émettant moins de 20g de CO2/km. Le véhicule doit être immatriculé en France et ne doit pas être vendu dans les 6 mois suivant l’achat. Les véhicules hybrides et hybrides rechargeables ne bénéficient plus depuis 2018 de cette aide.

Consultez ci-dessous le barème du bonus écologique en 2019 :

Type de véhicules	Montant du bonus écologique en 2019
Voiture électrique neuve émettant moins de 20 g CO2/km	6 000 euros (dans la limite de 27 % du coût d’acquisition TTC)
Véhicule deux ou trois roues électriques neufs d’une puissance supérieur ou égale à 2 kW, batterie sans plomb	900 euros (dans la limite de 27 % du coût d’acquisition TTC)
Vélo électrique	200 euros (dans la limite de 20 % du coût d’acquisition)

La plupart du temps le bonus écologique vous est déduit de la facture par le concessionnaire auprès duquel vous achetez votre véhicule. Dans le cas contraire il convient de faire une demande auprès de l’Agence des services de paiement (ASP) en cliquant-ici.

2. Le malus écologique

Le malus écologique, aussi appelé écotaxe, sanctionne l’achat des véhicules les plus polluants. Le barème du malus écologique a été renforcé et s’applique aujourd’hui dès 117 g de CO2/km contre 120 g en 2018. Le montant de la taxe commence à 35 euros et peut aller jusqu’à 10 500 euros. Il est à régler dès la première immatriculation de la voiture. Découvrez le nouveau barème du malus écologique :

Taux d’émission de CO2 g/km	Montant du malus écologique en euros
Égal ou inférieur à 116	0
117	35
118	40
119	45
120	50
121	55
122	60
123	65
124	70
125	75
126	80
127	85
128	90
129	113
130	140
131	173
132	210
133	253
134	300
135	353
136	410
137	473
138	540
139	613
140	690
141	773
142	860
143	953
144	1 050
145	1 101
146	1 153
147	1 260
148	1 373
149	1 490
150	1 613
151	1 740
152	1 873
153	2 010
154	2 153
155	2 300
156	2 453
157	2 610
158	2 773
159	2 940
160	3 113
161	3 290
162	3 473
163	3 660
164	3 756
165	3 853
166	4 050
167	4 253
168	4 460
169	4 673
170	4 890
171	5 113
172	5 340
173	5 573
174	5 810
175	6 053
176	6 300
177	6 553
178	6 810
179	7 073
180	7 340
181	7 613
182	7 890
183	8 173
184	8 460
185	8 753
186	9 050
187	9 353
188	9 660
189	9 973
190	10 290
Égal ou supérieur à 191	10 500

Contrairement au bonus écologique, le malus écologique concerne aussi les véhicules d’occasion. Le montant de la taxe est calculé selon la puissance fiscale de la voiture et baisse de 10 % par année depuis sa mise en circulation. Elle ne s’applique pas pour les véhicules d’une puissance fiscale inférieure ou égale à 9 CV. Elle s’adresse aux voitures suivantes :

• Entre 9 et 11 CV fiscaux : taxe à 100 euros.
• Entre 11 et 14 CV fiscaux : taxe à 300 euros.
• 14 CV et plus : taxe à 1 000 euros.

3. Augmentation de l’écotaxe

Le gouvernement français souhaite augmenter le malus écologique jusqu’en 2021 en abaissant le seuil d’émission de CO2 à 111 g/km. La révision du bonus écologique ainsi que de la prime à la conversion continuent d’encourager de plus en plus d’automobilistes à passer à l’électrique.

Une chose est sûre : acheter un véhicule électrique est un bon investissement à long terme pour circuler en ville. En plus des économies de carburant et des différentes aides pour l’achat d’une voiture proposées par l’État vous réduisez de façon significative votre impact sur l’environnement.

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