Vous en avez assez des arnaques du marché de l'occasion ? Avec nos experts, vous assurez la vente de votre voiture de luxe simplement et dans les meilleurs délais. Nous vous proposons l'évaluation et la reprise au prix fort de votre auto. Estimez dès maintenant votre véhicule grâce à notre outil de cotation.
Pour connaître votre prix de vente final, complétez simplement l'évaluation avec des informations supplémentaires. Vous recevrez votre prix de vente final en ligne. Pour confirmer la vente, prenez simplement un rendez-vous de reprise de voiture en agence.
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Nous évaluons votre voiture de luxe à sa juste valeur pour vous proposer un prix de vente final avantageux. La vente est sans engagement de votre part et, si elle vous convient, nous prenons en charge le processus légal de la vente afin de vous simplifier toutes les démarches administratives.
La vente d’une voiture de luxe ou de sport d’occasion demande beaucoup de temps et d’organisation, ainsi que de fortes connaissances mécaniques. Il est donc fastidieux pour un vendeur particulier de réussir à convaincre un amateur de luxe.
On le sait : les amateurs de voiture de luxe sont généralement des spécialistes. Les amateurs de modèles d’exception sont prêts à payer le prix fort à condition que votre véhicule soit en bon état et encore performant. Pensez à rassembler vos factures d’entretiens qui montreront que vous avez pris soin du véhicule.
Une voiture de luxe neuve coûte environ 100 000 € tandis que le prix d’une voiture de luxe d’occasion peut descendre jusqu’à 10 000 € en fonction de la cote de la marque et de son année de mise en circulation.
Avant que de mettre votre voiture de luxe à vendre, il est important d’effectuer une évaluation irréprochable de votre véhicule de prestige. Pour l’annonce il convient de réaliser des photos de votre voiture de luxe de grande qualité.
Les acheteurs de voitures de luxe d'occasion se tournent bien souvent vers les professionnels pour acheter une voiture de luxe d’occasion. Les concessionnaires proposent une vente sécurisé et bien souvent une option d’achat en location avec option d’achat (LOA).
Face aux prix élevés des modèles luxueux, la location de voiture de luxe est en plein essor. La location de véhicule de luxe est de mise pour les événements ponctuels comme un mariage par exemple.
Par ailleurs, il existe aussi une réelle opportunité sur le marché de l’occasion pour les grandes berlines ou les coupés sport de luxe car ce sont des modèles à des prix plus abordables.
Il existe un malus pour dissuader les acheteurs potentiels : la taxe sur les "voitures de tourisme de forte puissance". Cette taxe est prélevée lors de l'immatriculation du véhicule. Elle concerne à la fois les véhicules neufs et d'occasion, ce qui ne vous facilite pas la vente de votre voiture de luxe.
Pour être taxé, le véhicule doit avoir une puissance d’au moins 36 chevaux fiscaux. Le prélèvement est alors de 500 €. La taxe augmente ensuite de 500 € par cheval fiscal. Jusqu’au plafond de 8 000 €, qui correspond à 51 chevaux fiscaux. Le tableau ci-dessous récapitule le montant des prélèvements :
Chevaux Fiscaux (CV) | Montant de la taxe (€) |
---|---|
36 | 500 |
38 | 1500 |
40 | 2500 |
42 | 3500 |
44 | 4500 |
46 | 5500 |
48 | 6500 |
50 | 7500 |
51 et + | 8000 |
Il est difficile d'acquérir un véhicule de prestige neuf. C’est pourquoi les ventes de voiture de luxe d’occasion atteignent aujourd’hui des records partout dans le monde !
Les véhicules vendus au prix fort correspondent aux plus recherchés sur le marché de l’occasion, il est donc intéressant de connaître le Top 10 des ventes de voitures en France de ces 3 dernières années :
À en croire les chiffres de vente des fabricants de voitures de luxe, les amateurs sont nombreux. Votre voiture de luxe d’occasion conserve une bonne cote , il vous suffit de bien l'entrenir !
Les modèles de luxe les plus appréciés sont puissants, spacieux et toujours équipés de sièges en cuir. Si vous possédez une voiture de luxe allemande ou anglaise, vous bénéficierez d’un prix de revente élevé.
On constate également un intérêt croissant pour les SUV pour les conducteurs citadins.
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